每当提起玄天岭文化公园，家住北极街道菜园街的张海宽就会很兴奋：“原来乱七八糟的家门口变成了大花园，现在住得真敞亮。这里能变成这样，以前可是想都不敢想啊！”

党的十八大以来，我市围绕经济发展和改善民生两大主题，按照“北工、中商、南居”的空间布局结构，一批崭新的道路、桥梁等城建重点项目相继建成并投入使用，城市的整体框架迅速拉开，城区面积迅速拓展；人民大剧院、吉林市体育馆、玄天岭文化公园、吉林站东西广场等相继建设的新地标，争先恐后地闯进人们的视野；老旧小区的综合改造，为市民构筑了和谐温馨的新家园。

路桥建设畅通出行

松花江是我市的一张靓丽的名片，但是这条美丽的玉带，也给江城人民的出行带来了极大的困扰。桥梁建设成为市委、市政府改善交通状况、畅通市民出行必须要做的大事。

今年夏汛过后，因江水上涨停工的白山大桥恢复了施工，这是继江城大桥通车之后，我市在松花江上新建的又一座大型桥梁。

这座即将矗立在松花江上的大桥，将连通高新区和松花江南岸的南部区域，建成后将有效改善周边居民的出行条件，提高通行能力，促进我市南部区域经济发展。

新城大桥通车，金珠大桥通车，白山大桥动工建设，环山大桥纳入建设计划……一系列的桥梁工程，将我市被江河阻隔的区域连成了一体。

五年来，为科学调整、完善城市路网格局，快速疏解中心城区交通流量，解决交通拥堵问题，市委、市政府提出，要坚持“高架路、下穿道，地上、地下，平面、立体，主路、支路”同步谋划、综合施策、加快推进，形成网格化、立体化的大交通体系，打造畅通吉林。

2015年，伴随着吉林大街下穿隧道暨江城广场改造工程的竣工，立体交通体系新格局初步形成，我市城市道路交通打造出了一个十字型的框架：吉林大街畅通工程下穿隧道与贯穿东西的雾凇大路、雾凇高架桥交织在一起，形成交通的龙骨架。

迎宾大路立交桥周边辐射越山路、和平路，区域交通承载能力迅速提升。立交桥与城市东西快速路相连，红星美凯龙、吉林国际商贸城、吉林百业国际五金汽配城等大型商业实体仓储物流现代服务业商圈，伴随着迎宾大路立交桥的修建而快速形成。

作为一个工业城市，重载车辆以及危化品运输车辆在城市中穿行，不仅影响市政道路寿命，还存在很大的安全隐患。

为此，我市规划了环绕市区的快速路建设，按照规划，我市将建设环山街、龙山路、秀水街、新城大路，四条城市公路形成闭合的环形快速路，将市区车辆分流。

如今，作为城市快速路的一部分，环山街跨线立交桥正在紧锣密鼓地施工中，这座桥建成后，重载车辆不用再绕行恒山东路，将大大缓解恒山东路的交通压力，改善当地的出行环境。随着秀水大桥、新城大桥的建设，与之相关的街路建设也正在快速推进，我市快速路已经初现雏形。

值得一提的是，市委、市政府高瞻远瞩，从城市未来发展的需求出发，提前规划了全市轨道交通建设项目。项目建成运营后，将为市民出行提供一个新的选择。

区域改造提升品位

每天清晨，家住中海国际社区的佟彦忠总是习惯性地走到窗前远望，两座巨大的建筑——人民大剧院、吉林市体育馆赫然在目，和周围的楼群一起迎接新一天的到来。

原来的东山区域是我市知名的“城中村”。几年前，儿子一提到要在东山区域买房子，佟彦忠就反对：东山发展相对滞后，出行也不方便。

随着人民大剧院、吉林市体育馆这两处城市地标性建筑的建设，纵向的东山街、会展街、环山街，横向的宜山东路、恒山东路等区域路网彻底打通了东山区域内的道路微循环系统，使东山区域与市中心主城区紧密相连，东山变样了！

对比东山区域的巨大变化，佟彦忠老人的感受强烈而兴奋，最终改变了观念，在这个新兴社区定居下来。

在举办了第二十四届金鸡百花电影节之后，2015年10月18日，人民大剧院举行了首场童话剧的演出。当天晚上，佟彦忠老人和老伴儿第一次带着小孙子到人民大剧院观看童话剧，老人脸上一直是笑意盈盈。

与佟彦忠想法相似，玄天岭文化公园建设之初，邢素洁是打心里抵制的。

在玄天岭文化公园附近开面馆的邢素洁最初对公园的建设有不小的意见：工程建设影响了客流，面馆生意冷清不少。可是去年9月公园一期建好之后，前来游玩的市民、游客增多，她的生意也逐渐火爆起来。“没想到一个公园建成能给我带来这么大的好处，今年国庆长假的营业额快赶上以往两个月的了！”现在，邢素洁对建设公园的看法出现了一个180度的大转弯！

在整体改造之前，玄天岭文化公园所在地也是我市有名的“棚户区”、“城中村”，只有上水，没有下水，出行道路破损严重，人居环境恶劣。群众要求政府改造此地的呼声非常强烈。

为了既改善百姓居住环境，又弘扬中国传统文化，市委、市政府于2016年启动玄天岭文化公园建设，将传统文化、园林景观与自然巧妙结合，也将玄天岭变成了我市一个新增的靓丽风景区。

为避免城市新建区域再出现“你挖了我填，我填了你再挖”的“拉链城市” 现象，提升市民的居住、出行舒适度，我市规划设计了地下综合管廊建设计划，将把电力、供水、通信等五种管线纳入管廊统一管理。

2015年，吉林市市政建设集团桥梁分公司竞得了我省第一条地下综合管廊——南山街地下管廊的建设工程，公司质检科科长呼喜梅随即跟随施工队伍转战到了项目工地。

南山街地下管廊建设项目，受到了省、市领导以及市民的高度关注。如何把这一项目打造成精品工程、样板工程，又快又好地完成建设任务，负责质检工作的呼喜梅感受到了肩头沉甸甸的责任。

施工期间，地下管廊建设工地上，随时可能闪出呼喜梅的身影。一些承包者甚至都怕了她，因为她的出现，可能就预示着工地上不知那些地方的小疏忽会被她发现，轻则口头警告，重则开出罚单，后来施工方都怕了她。

正是有了呼喜梅他们的坚持，如今，南山街地下管廊主体建设已基本完工，工程还捧回了省建设厅的“标准化工程”流动奖牌。

据了解，按照我市“十三五”规划，到2020年，我市将在江南和东部区域、哈达湾区域、南部新城及中部区域、高新北区、经开区和中新食品区6个区域建设26条地下综合管廊，计划建设管廊总长140公里。

民生城建温暖民心

家住红大明珠的孟祥伟十分喜欢家门前的这段江堤，每天晚饭后都会和家人一起在新修的木栈道散步。华灯初上，漫步在这段位于临江门大桥与吉林大桥之间的松花江右岸木栈道上，你会发现这里就是一幅和谐自然的画卷：夜跑者不断轻快地从身边掠过；庞大的城市健步者队伍也快步通过；窃窃私语的情侣肩并肩前行，低矮的护栏上坐着走累了的老人；远离了白天的喧嚣，就连草丛里的虫鸣声也是如此悦耳……

近几年来，我市加大投入，积极打造生态宜居城市。在寸土寸金的现代化城市中，市委、市政府努力平衡城市建设与民生问题。一批高水平的文体场地和公园相继建成，松花江滨江慢行系统、人民广场、玄天岭文化公园等休闲场所，已成为市民茶余饭后的好去处，城市已成为有特色、有品质、有生命的诗意栖居之地。

江城之美在于山水，沿松花江而下，朱雀山、小白山、桃源山和龙潭山组成的“四山一江”美景令人沉醉。沿着松花江城区段的两岸，一路漫步，一边欣赏风景，一边享受休闲时光，这样的生活在我市已经成为现实。

今年，我市启动了松花江百里生态长廊项目建设，全部工程预计2020年基本竣工。“自然、生态、亲水、绿色”的建设理念，最大限度地保留了山水融合的独特自然环境。

为打造和谐、自然的沿江两岸慢行系统和清水绿带，提升城市景观和品质，今年4月起，滨江慢行系统正式开工建设。目前，滨江慢行系统已经完成主要城区的断点连接，一期工程主体竣工。沿江两岸的彩色沥青道、木栈道与堤顶的人行道路，形成了完整的三级慢行系统。从永庆滚水坝至松江大桥段的松花江两岸，完整的慢行系统已初现雏形。蜿蜒向前的慢行系统，宛如两条缎带围绕在松花江两侧，为这湖光山色的美景增色不少。

在未来几年中，我市将全面展开松花江百里生态长廊建设。这一项目竣工后，必将使我市城市功能更加完善，城市品位大幅提升，为市民和游人提供自然、和谐的亲水空间，推动我市“林碧水秀”的旅游文化名城和生态宜居城市建设。

五年来，我们的城市在“长高变靓”的同时，市委、市政府也没有忘记市民日常生活环境的改善。

作为一项得人心、暖人心的民心工程，我市以完善道路、给排水、路灯、管网等为重点的老旧小区宜居综合改造及街巷整治工程，成为今年市委、市政府的一项重要惠民项目。随着改造整治工作的持续进行，市民出行条件、生活环境明显改善。

吉钢社区居民就是老旧小区宜居综合改造及街巷整治工程中的受益者。这个楼房从上世纪八十年代后陆续建立的小区，各楼建设时间跨度大，道路、给排水、供热等基础设施老化严重。在今年的集中改造中，吉钢社区重新铺设了下水管线，做了楼顶防水，硬化了路面，建设了停车场，原来的“大杂院儿”焕然一新。

通过实施老旧小区宜居综合改造及街巷整治工程，我市群众出行难问题得到极大缓解，街巷及周边整体环境得到明显改观，为居民创造了一个温馨舒适的家园。